个人总结的写作可以帮助我们回顾自己的经验和教训，从中吸取宝贵的教益，实现更大的成长，个人总结可以让我们意识到自己的潜在能力和发展空间，下面是有美篇范文网小编为您分享的高速收费员试用期工作个人总结6篇，感谢您的参阅。
高速收费员试用期工作个人总结篇1
涞源主线站地处河北―山西交界处，是河北的“西大门”，收费岗亭是“窗口”服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的.人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的“窗口”形象呢？我认为要做到以下几点：
首先，微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口”形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。
其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。
第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。
最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱…年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。
这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。
高速收费员试用期工作个人总结篇2
尊敬的领导：
您好！
进入公司，也是特别的感激领导给予了我工作的机会，而今试用期也是将过，我也是在这里总结下自己这段日子的工作，以及向您来提出转正的申请。
这段时间，可以说自己过得很是充实，虽然工作上也是很忙碌但也是由于自己没有什么经验，而且一些工作做起来效率也是不好，所以才会如此，而只有自己尽责的去做的更好了那么才能让自己真的做好工作，从进入公司开始，我也是认真的去学习，去了解工作的一个流程，又是该如何的来做好，同事也是带着我去工作，一件件事情我也是积极的熟悉了解之后也是能做好了，培训中，我会做好笔记，不懂的方面会来问同事，同时也是这是个很好的和同事去相处去交流的机会，而同事们的相处也是不错，让我也是感受到在公司的温暖并且也是让我更加的肯定，要在公司继续的干下去来做的更好才行的。而我也是没有不负同事的指导，去做好了自己手头的工作，虽然开始有些生涩，但是而今也是能在岗位做好了，同事们也是给予了我肯定。
工作上，和同事会去配合好，我是个新人，我也会去把自己的一个姿态放得端正，明白很多的事情自己要去积极的提前准备去做好，这样配合的时候也是可以跟上同事们的工作进度以及效率，而今虽然不用了，也是熟悉了，但是之前的工作我也是会做好，而这个习惯也是让我处理事情起来会更有把握一些，当然我也是知道自己的努力不能松懈，以及要去做的事情还有很多，我也是相信通过自己的努力可以做的'更好，而今也是期望能够转正，自己的能力也是可以做好岗位的工作，同时我也是知道还有一些是需要继续去进步的，经验方面也是要不断地积累，同时也是提升自己的能力，能被认可，我也是知道是一种信任，如果能够转正我也是会去承担起这份责任，作为正式员工，自己更是要去努力，要做的更好才行，我也是相信不会辜负领导的。
也是希望领导给予我这个机会，让我继续的来为公司而做好工作，同时我也是会继续的来提升锻炼自己，在岗位上做的更为出色，而对于我的转正申请，也是希望领导批准，当然我也是知道，如果是自己还做的不够好，那么也是会继续的努力，直至让领导满意也是让自己得到成长和锻炼。
高速收费员试用期工作个人总结篇3
时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的'艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
高速收费员试用期工作个人总结篇4
曾经的岁月在不断付出与收获中结束，收费员转正自我鉴定。即将走上新的工作岗位，感慨万千，过往生活历历在目，而现在做个个人鉴定是恰当不过的了，以总结过去，为将来做好准备。
还记得从踏入学校门槛的那天起，经过良师的精心指导以及自己的奋力拼搏、自强不息，我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生，并为做一个知识型的社会主义建设者打下坚实的基矗
在校期间我通过了所有专业课程，还获得了福建省计算机等级考试一、二级合格证书，机动车c1驾驶证。在学习本专业课程之余我积极参加各种校内外实践活动，注重培养各种社会能力为将来参加工作做准备。
20xx年10月至20xx年7月，我有幸被大成工程工程股份有限公司聘用，分配在南平松建高速a4合同段项目经理部，担任相关收费员的工作。
工作中，我兢兢业业、认真负责，配合其他同事很好的帮助并完成了工作任务，同时我也有了很大的收获，转正自我鉴定《施工员转正自我鉴定》在科学技术日新月异，竞争越来越激烈的今天，为了能在最短的时间内进入到最好的工作状态，以便在今后的工作中能更好的完成本职工作，我个人意识到，不断学习新知识，掌握新技能，不断提高自己的业务水平和工作技能，才能满足工作的需要以及适应社会的发展。
在工作过程中，我将不断向有经验的同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能，并学以致用，对工作过程中的一些信息也进行收集整理，转化为资料以备所需；业余时间利用各种渠道学习和掌握新知识新技能。我通过不断的学习和实践，提高自身的`素质，让自己的进步和社会的发展同步，以满足工作的需要。
我知道作为一名工程人员在工作中要有端正的态度、严谨作风。收费员工作是一项非常艰苦的行业，而且又需要细心工作，做到事前预防，事后控制，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不可以的。
在这段时间的工作过程中我不仅巩固了在学校中所学的知识，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不端努力，无论是思想上，还是工作上，都取得了很好的收获。
生活中我是一个性格开朗、乐观向上、兴趣广泛的人。有良好的适应能力，能吃苦耐劳、对工作认真负责，并且有良好的团队合作精神，有较强的组织沟通能力，实践和分析能力。这些大都是曾经的校园生活，工地生活赋予我的巨大财富。
成绩已成为过去，未来属于自己。在今后的工作中我会继续努力，再接再厉，严格要求自己，不断求实创新，不断磨练自己，尽我所能把工作做好，争取取得更大的成绩。
高速收费员试用期工作个人总结篇5
我是一名刚加入高速公路收费员队伍不久的年轻女孩，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出很大的业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，我们要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的.工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。
高速收费员试用期工作个人总结篇6
本人于20xx年1月31日加入惠州港务集团有限公司的大家庭，被安排在规划建设部任职。时光匆匆，转眼间两个月的工作试用期已结束。这短短的两个月，是我人生中珍贵而难忘的经历，也使我的工作能力有所提升。在这段时间里公司领导及同事给予我足够的包容、支持、鼓励和帮助，让我以更好的精神面貌迅速地融入到这个集体中。在此，感谢各位领导对我的指导和关注，感谢各位同事在工作和生活上对我的帮助和关怀。现将我两个月的工作情况和个人感悟汇报如下：
一、企业情况
在进入公司以前，对公司的认识仅局限在网站上的一些简单介绍。所以，试用期期间对公司的了解是融入集体的最快捷方式。通过试用期的学习让我对公司文化、现状及发展前景有了更深刻的认识。同时，为能在惠州市政府提出“双港”发展战略，加快惠州港发展，在“十二五”期末实现亿吨大港目标的时机下，进入港务集团这个发展大平台，感到荣幸和自豪。
二、工作和学习情况
1、3月21—24日参加了公司人力资源部组织的新员工入
职培训并通过考核，培训中学习和了解了公司企业文化、各项规章制度、职业道德及素养、岗位职能、港业公司码头运作情况等。通过学习，让我对公司文化、个人职业道德及素养有了更深的理解和感悟；并要求自己在今后的工作中严格遵守公司的各项规章制度，认真履行岗位职责。
2、试用期工作情况
（1）应急池及消防管网项目：配合王飞经理做好应急池及消防管网项目的建设工作，主要完成工作：勘察工作野外钻孔作业的现场管理和验收、应急池项目可研和设计方案审查、应急池项目预案估算与可研估算分析对比工作、消防管网项目可研和设计方案审查、有关建设口工作与各相关单位的沟通协调、相关会议纪要的整理工作等。
（2）深能煤码头配套通道及纳泥区项目：在秦经理的带领下：完成了项目实施方案并上报公司及管委会、向区发改局提交了建材基地一期项目建议书的请示并得到批复、向区海洋局提交了纳泥区申请用海的请示、向四航院及水规院进行了煤码头配套通道路堤施工图设计及纳泥区可研编制工作的询价工作。
（3）其他工作：领导交代的其他工作，如绘制修改图纸、会议纪要整理、请示拟文、汇报演示材料编写等。
通过两个月的试用期工作，使我的协调能力、工作能力和技术水平都有一定的提高，特别是在办公软件的使用上，
煤码头配套工程和红排用地工程的方案通过反反复复的完善修改，在这过程中一次次地锻炼了我cad制图、ppt演示文稿编写、office软件应用的操作能力。
三、存在的不足和今后努力的方向
1、独立工作能力不够：我于06年毕业并参加工作，至今已6年，在这6年时间里一直都是参与项目建设期的管理工作（港口航道、给排水、地铁等），对公司及行业情况和工程前期立项程序接触和了解不够，导致同一件事需花费比别人更多的时间且未能达到领导期望。在今后的'工作中，我将加强各方面知识的了解和吸收，从而增加知识面和技术水平的基础积累，再通过实际工作逐步提高个人的独立工作能力。
2、个人对工作安排不够合理：在试用期期间，往往一天有很多事情，但却不能很好的按轻重缓急来安排工作顺序，做到事事井然有条，常常因为工作多而忘记一些事情。通过与部门领导的接触（李经理、王经理、秦经理），发现不管工作再忙、事情再多，领导们也能按部就班，轻缓有序的完成各项工作。在今后的工作中，我将努力向领导们学习工作的方法和技巧，尽量将事情想得更细致，从而让自己工作做到忙而不乱。
3、表达能力和情商的锻炼：在试用期的工作中，发现自
己的表达能力和情商还远远不够，这将是我今后努力学习提高的方面，让自己逐步变得成熟稳重。
4、个人能力与公司发展平台需求的差距：以往的工作以现场管理为主，偏向于单一工程技术方面管理，现公司为国企单位，代表政府对荃湾港区整体规划、建设开发、港区内企业管理协调工作。作为公司规划建设部的一员，需要具备更全面的沟通协调、专业技能（包括房建、市政、港航等建筑行业方面）、港口规划、相关法律法规及政策了解等方面的综合能力。这些能力都是我目前所欠缺的，也是今后需要努力的方向。
5、加强学习：人只有通过不断的学习，不断的充实自己，才能找到自己的定位和价值所在。今后的学习方向和目标：加强办公软件的学习和锻炼，从而提高工作效率、参加职称英语考试为评工程师做准备、空闲时间复习一级建造师争取今年内通过、适当时机报名参加在职研究生（工商管理或工程管理类专业）考试。
综上所述，在公司的短短两个月时间，让我意识到自身方方面面的不足和缺点，在今后的工作中，我将努力提高业务水平，克服不足，并以满腔的热情投入到工作中，为公司的发展做出应有的贡献。
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