培训总结是我们对自己职业生涯的一种回顾和总结,优秀的培训总结是我们对自己学习能力和学习方法的一次评估,下面是有美篇范文网小编为您分享的驾驶安全培训总结5篇,感谢您的参阅。
驾驶安全培训总结篇1
在多年的驾驶工作中,我始终严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的`观念。勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。
一、严格要求自己,不断提高素质
作为一名领导司机,认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能是我的职责所在。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,在交流中钻研技术、在实践中掌握日常保养和驾驶车辆的性能,不断总结经验,提高自己的驾驶技能和守法意识,培养自己应对突发事件的心理素质。在单位内外,我严格要求自己的言行,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守单位的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,注意时刻维护单位良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。
二、严格遵守法律,谨慎安全行车
坚守自己的岗位,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶、不酒后驾车、疲劳驾车,做到文明驾驶、礼让三先,防止任何事故的发生,保证安全行车。二十多年来,安全行车超过80万公里,从未出现过一起安全责任事故。
三、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务
我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和各科室人员等待,路上尽量设计好省时、便捷的路线,让领导和各科室人员顺利完成工作任务。这些细节问题,看起来不起眼,实际上正体现了驾驶员的服务质量。
我热爱汽车驾驶工作,尽管取得了一点成绩,但在工作中还存在着这样或那样的缺点,今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。
驾驶安全培训总结篇2
为期2天的油罐车司机安全培训已经结束,通过认真学习交通安全法律法规、加油站安全规章制度和油罐车司机安全操作规程,特别是一些典型案例的学习与剖析,使自己掌握了油罐车司机应具备的安全知识和安全技能,同时深感自己安全责任重大。
油罐车属于危险化学品运输车辆,自己虽然有着20多年的驾龄,但驾驶油罐车却不到半年时间,所以在一些操作流程上还需要通过培训不断充实。
一、学习体会
通过会议学习,我总结了如下几点心得体会:
一是要加强交通法规学习。交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,作为驾驶人员,应在平日加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,确保行车安全。
二是要遵守安全操作规程。作为驾驶员特别是油罐车驾驶员,必须遵守加油站安全规章制度,认真落实油罐车司机安全操作规程,穿戴好安全防护用品,应按规定的周期检查、调校安全防护装置,随时检修车辆安全性能。
三是要强化岗位责任心。作为驾驶员,无论什么情况下始终要牢固树立安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,端正工作作风,保持良好心态,安心开车、静心开车,做到用心、细心、爱岗、敬业。
二、下一步工作措施
一要牢固树立安全意识。作为一名司机,自己就是要把加油站安全生产与自身利益结合起来,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,深刻认识到抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常驾驶油罐车过程中,严格遵守安全法律法规,确保安全生产。
二要加大事故隐患排查力度。在日常驾车过程中,要积极查找、发现事故隐患,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。出车之前,要对油罐车进行检查,检查油罐车的各种专用装置是否完好,油泵、油管、油罐接央、闽门、加油口等是否密封良好无泄漏,确保通气孔畅通,接地链条符合规定。
三要熟练掌握油罐车各项操作规程。利用休息时间学习油罐车操作规程,不断提升自身能力水平。特别在作业中要随时观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不擅自离开岗位,不随意拆除机械设备照明、信号、仪表、报警和防护装置,按规定周期进行检查、调校安全防护装置。油罐车运转时,绝不接触运行部件、进行修理及保养作业。停放油罐汽车时要远离火源;炎热季节应选择荫凉处停放;雷雨天气不得将车停放在大树或高压线下。
安全生产无小事,自己要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,立足油罐车司机的岗位,提高安全意识,规范不安全行为,杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作,为公司、新港区加油站又好又快发展贡献自己最大的力量。
驾驶安全培训总结篇3
今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
我是xx至xx班线xx号车驾驶员,今天参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。
在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部的123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。
通过这次教育培训,以及公司在“xx”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。
驾驶安全培训总结篇4
最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的`时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。
三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。为配合公安交警部门维护交通秩序,遵守交通法规,做好交通安全和事故防护工作,作为一名车辆驾驶人员,保证如下:
一、保证坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守交通法规和单位制定的安全管理制度。执照驾车。
二、保证定期检查安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。
三、保证车辆出行前,认真做好车辆安全检查,做到机油,汽油,刹车油,冷却水,轮胎,气压,制动转向,喇叭,灯光的安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态。
四、保证车辆在行驶途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。
五、保证酒后不开车,不开“英雄车”。
驾驶安全培训总结篇5
为了进一步提高驾驶员的团队凝聚力,引导驾驶员养成“三检四查”的良好习惯,树立穗佳优秀驾驶员的标榜形象,培训中心与车管部在上级领导的授意指示下,在三凤分拨中心开展了我司第一届驾驶员综合技能培训活动,现在对整个培训活动的实施情况及培训效果进行总结分析。
一、培训活动实施情况:
1、培训时间:7月20日9:00—18:06
2、参训人数:
(1)上午驾驶员综合知识培训与竞答环节:47人
(2)下午车前检查与操作比赛环节:18人
3、现场评委:邵玉珍、黄景乐、林小彬、李光均、谢欢;
4、培训项目设置:
知识培训、有奖竞答、车前检查、操作比赛(附项目介绍及路线图);
5、突发状况:下午进行操作比赛时下起大雨;
应对措施:由于组织方事先有考虑到这个因素,事先想好了应对方法,下雨时各工作人员认真负责,坚守岗位,因此对培训活动的影响不大;
6、参训驾驶员积极性:培训项目设置较为合理,能够与驾驶员进行足够的互动,参训驾驶员一直保持着较高的积极性;
7、遇到的困难:
(1)场地资源有限,比赛项目较难设置;
(2)培训期间操作平台正常运作,车辆进进出出,对比赛场地的布置与维持造成影响;
8、整体实施情况简述:培训活动大部分按计划有序进行,后勤安排得当,各部门对培训工作给予密切支持,现场工作人员积极负责,培训活动得以顺利结束。
二、效果评估:
本次培训活动,以参训人员为中心,通过讲授、互动、比赛的方式,使每一位参训人员都得到了较好的锻炼,参训人员的驾驶技能、行车知识、职业素养等也得到了一定的提升,驾驶员团队气氛和谐融洽,达到了培训活动预期的目的。
三、培训活动的不足与改进
不足之处:
1)操作平台场地布置略显仓促,下午培训活动时间推迟了20分钟开始;
2)跨部门间合作节奏较慢,影响到效率与活动进程;
改进:
1)组织活动时的思虑应该更加全面、透彻,特别是在时间的把控、人员的安排上,要有足够的合理性及应对机制,确保活动流程的最优化;
2)跨部门间的沟通会因为立场的不同而发生分歧,换位思考和加强沟通是解决这一问题的关键,今后会有针对性的应对部门间沟通的问题,找对人沟通,用正确的方式沟通,事半功倍。
四、对本次培训活动的思考:
(1)高层重视,上下一心,助力培训活动的顺利开展。整个培训活动,从一开始方案的设计,到培训项目的细致完善,再到培训活动的顺利实施,这一过程需要多个部门的协助与配合才能完成。在公司高层领导的关怀与引导下,各部门间团结协作、密切配合,使得培训活动的各项筹备工作如沐春风、组织有力,即使在上午烈日暴晒、下午骤然大雨的情况下,培训活动也依然井然有序地进行。特别是公司高层邵总、黄总亲临培训现场,极大地鼓舞了士气,驾驶员始终保持着高涨的热情投入到培训活动当中去。
(2)提供平台,一展身手,操作比赛现场精彩不断。
本次培训活动,丰富员工生活、提高团队凝聚力的同时,更在于提高驾驶员综合技能与职业素养。通过培训、知识竞答、车前检查、操作比赛四个活动项目有意或潜意识的培养,参训驾驶员的驾驶技能、“三检四查”的意识、职业素养都得到了较好的`提升,特别是注重实操的“操作比赛”环节,有限的场地资源,巧妙的比赛项目设置,为驾驶员提供了一展身手的好平台。参训驾驶员情绪高昂,技艺高超,全心投入,超水平发挥,比赛现场精彩不断。
(3)敢于尝试,积累经验,为培训的蜕变蓄势待发。培训活动的举行,一来受训人员要有所学,二来实施方也需要有所得。本次培训活动,相对以往单一的培训模式,算是一种新的尝试,培训与娱乐相结合,传授与实操相促进。本次培训活动的顺利举办,为我们的培训工作提升积累了经验,也为培训模式的创新提供了信心。
五、培训效果的延续及跟进
活动结束后,2个月之内,再组织2次笔试对本次参训人员进行分批、分类别阶段性考核,达到培训内容的强化及“查漏补缺”效果。
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